Goldbachbrücke im Tullnaupark gesperrt
Sperrung in den Wintermonaten
Der Servicebetrieb Öffentliche Raum Nürnberg (SÖR) beginnt am Montag, 16. Dezember 2024, mit dem Abbruch der Goldbachbrücke im südlichen Tullnaupark.
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Bei einer Bauwerksuntersuchung wurde festgestellt, dass die Tragkonstruktion der Holzbrücke bereits so stark verfault ist, dass die Verkehrssicherheit nicht mehr gewährleistet ist. Die Brücke wurde deshalb am Donnerstag, 12. Dezember, umgehend gesperrt.
Tullnaupark mit Weiher
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Zur Zeit ist ein Rundgang um den Tullnauweiher nicht möglich.
Fertigstellung im Frühjahr 2025
Die Tragkonstruktion besteht zukünftig aus Stahl sein, für den Belag werden Bohlen aus Glasfaser-verstärktem Kunststoff (GFK) verwendet. Beide Baustoffe haben gegenüber der jetzigen Holzbrücke den Vorteil, dass sie bei einer Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit eine längere Haltbarkeit haben. Sobald es die Witterung zulässt, wird SÖR die Brücke im Frühjahr 2025 erneuern. Die Bauzeit beträgt drei bis vier Wochen. Die Kosten belaufen sich voraussichtlich auf rund 20 000 Euro.