Fahrradstraßen
Fahrradstraßen kommen dann in Betracht, wenn der Radverkehr die vorherrschende Verkehrsart ist oder dies alsbald zu erwarten ist. Sie machen Hauptverbindungen des Radverkehrs im Straßennetz sichtbar und erhöhen deren Qualität und Attraktivität.
Fahrradstraßen können den Radverkehr bündeln und lenken, so dass sich hierfür Straßen eignen, die zum beschilderten Radroutennetz gehören oder Straßen, die eine wichtige Verbindungsfunktion haben.
Sie können auch eine Alternative zu viel befahrenen Hauptverkehrsstraßen sein oder der innerstädtischen Fortführung einer Radschnellverbindungen dienen.
Wissenswertes über die Fahrradstraße
- Eine Fahrradstraße ist eine ausdrücklich für Radfahrende vorgesehene Straße
- Radfahrende haben Vorrang und dürfen nebeneinander fahren
- In Nürnberg ist in der Fahrradstraße "rechts vor links" aufgehoben
- Höchstgeschwindigkeit ist 30 km/h
In einer ersten Stufe wurden 12 Straßenzüge mit einer Länge von circa 15 km als Fahrradstraßen umgesetzt.
Eine zweite Stufe mit circa 17 km wurde beschlossen und befindet sich gerade in der Umsetzung.